昨晚微妙地很晚睡, 於是今早調晚一點起床. 反正沒有特別趕早車的需要, 讓自己多點休息比較好.





早上要去余市, 不過我也沒特地趕車. 吃過早餐後乘上往小樽的普通列車, 原來這班剛好下接往倶知安的列車.
我本來想要坐巴士去但也沒所謂了, 反正有車就好. 而且巴士可看到塩谷海岸的沿岸風景, JR則可從山坡上的線路觀看市街景色, 完全是同一景觀的兩種角度.
話說回來, 說日語太多, 現在日語比英語還要流利. 明明平時就會說英語...聽卻聽不流暢, 有夠苦惱. 白人要求我說日語是怎樣...

從小樽往余市, 列車沿著山勢迂迴前進. 在途中, 遠處的忍路灣曇花一現. 很美麗的地形, 真想用腳走走看.
車程比想像中長, 大概30分鐘左右, 停站停蠻久的. 冬天特地跑來余市, 只為去余市蒸餾所. 日間沒地方好去, 於是排進予定裡.


事前我對這蒸餾所的認知只有: 1.這裡是nikka威士忌的釀造廠; 2.這裡有免費試酒區; 3.....沒了. 我連這裡不用入場費也是來到入口才知道.
老實說對Nikka的歷史, 以至威士忌本身我沒多大認識. 我酒量很差, 酒精濃度稍高的酒我都不怎會碰.
以上的資料在博物館中都有詳盡介紹, 但其實更吸引我的卻是那些建築物的建築結構.

我直到博物館走完一圈又到了土產店買完東西, 回到入口待合室坐下想了一會, 才決定要去試酒.
我苦惱是因為怕酒精令自己精神狀態不穩, 影響後面的行程. 但另一方面, 既然來到也沒理由不試.
結果還是進去試酒了. 就看看自己能承受多少. 畢竟沒吃飽就喝酒吸收比較快.

填好一張試飲卡可以拿到三杯酒: Apple wine, Super Nikka, 余市single malt.
因為要習慣酒精於是先由酒精濃度最低的Apple wine開始. 這時我還沒發現拿取冰塊和梳打水的位置, apple wine都原液喝下去.
這味道完全是我的菜. 又香又甜而且很重果實味道. 但是果然只是一杯身體就開始有反應.

不過還有時間, 我可以一邊看著外面的景色一邊慢慢品嚐. 其實拿到酒後我最先望到的不是其他東西而是靠窗的座位.
尤其角落的位置看外頭正面就是余市的天狗山. 真的是味覺和視覺的雙重享受. 可惜那邊坐滿了人. 還好一旁有另一個大窗位置.
說起來小樽附近叫天狗的山有3個, 為何這麼容易重複? 但總比丸山和円山這兩個菜市場名好.

我先後發現冰塊和梳打水, 還有賣小吃的自販機. 如果早點發現應該能緩和酒精反應吧.
只是我到最後才看到身旁就有張poster教人怎樣弄twice up之類的稀釋方法. 但我看完還是沒有懂. 總之就是差不多的量混進去.
總括來說個人並不討厭威士忌的煙薰和煤炭味, 但個人覺得super nikka有點到喉不到肺. 而余市single malt我個人也挺喜歡的.
坐了一會, 身體的高揚感總算平復下來了. 於是我回到待合室拿回東西離開. 剛好外頭快有巴士到站, 我就乘巴士回小樽.




巴士沿著海岸移動, 因為我剛好坐在左邊的窗側, 沿途可一路飽覽塩谷海岸的風景. 這裡的地形在冬天顯得層次分明, 很銳利而有力.
我回到小樽後, 突然想去看海, 不過先去吃飯. 我本來想吃試試聞名的燒半雞定食, 但這邊也很多人等位. 原來這麼受歡迎嗎...
感覺很浪費時間, 我轉身就離開去乘往小樽水族館的巴士. 可是我的目的地並不是水族館, 那邊就留待下次.

從水族館旁的斜路直上可以到達一個叫祝津展望台的地方. 這裡是眺望石狩灣和石狩地區的上好位置. 後面還有一間酒店, 有夠偏僻.
只是這路真的很斜, 冬天徒步上坡超吃力, 尤其我身上的裝備是我歷來最重的. 還好路邊並不滑, 不然很危險.



雖然這種天氣不可能看得到對面岸, 但日和山燈台還是清晰可見. 因為雪和岩石的黑白強烈對比, 高島岬的輪廓顯得非常鮮明.
搞不好這裡是第二個我來到北海道之後令我有"我來了冬天的北海道"的感覺的地方. 就說北"海”道嘛, 當然是要來看海.
其實這是我第一次在北海道看著大海. 雖然初訪時我是有在小樽港發呆過啦...但和這裡比完全是別種感受. 而且那時灣內近岸太平靜了.

這個展望台全名是祝津全景展望台, 故名思義景觀開闊. 這裡最大看點除了日和山燈台還有一塊叫海獅岩的礁石.
冬天在這礁石上真的會有野生海獅停留, 而我今天也有幸看到幾隻北海獅. 雖然距離遙遠到用300mm也望不近, 但可以感覺其體形之龐大.
尤其積雪形成一層腳墊, 可更清楚看到牠們的身影.



而這裡原本的欄杆被積雪埋掉了大半, 現在露出來的部份剛夠給irfa倚著拍照. 到此一遊系列又增加一張.
今天要上天狗山, irfa穿的比較輕便. 其實感覺這不太像對北國的冬裝. 不過今天也沒有很冷, 不管了.
話說冬天這裡也挺危險就是...一不留神的話就會跨過欄杆或被欄杆絆到.

我想更清楚看到海浪和岩石. 但冬季時通往日和山燈台的路會積滿雪, 相信有機會上不去. 怎樣也好先到鰊御殿旁的入口看看. 巴士才剛走...
鰊御殿因為去年底被風吹破屋頂好像要大整修, 雖說冬期根本不開放. 即使夏天這裡也不算熱門景點就是, 更何況是在高島岬頂端的燈台.
路上的積雪比起前田森林公園算沒有那麼深. 而且看到有新鮮的足跡, 看來不久前就有人上來過. 於是我跟著足跡走.
但足跡到一半就沒了, 唯有自己探路. 這個基本是靠直覺, 但有了這幾天來的踏雪經驗總算找到方法讓足跡不要陷那麼深.

我登到一個比較凸出的位置上. 這裡沒有積雪, 地面是岩石, 雖然有圍欄, 但部份欄杆已被嚴重侵蝕.
這裡左手邊是小樽水族館的裏側, 右邊再向上就是燈台, 在這個位置看不清燈台, 但燈台下的海岸卻一覽無遺.
海浪正正就在自己眼前, 腳下的地方不斷拍打衝擊著岩石, 同時陸地彷彿誓不認輸似的屹立於大海之際, 浪濤之中.
在這裡可以更加強烈感受到那份的力量. 當然更加上那黑白的鮮明的對比.

我想看清楚燈台, 明知這裡夏天還有一條路沿圍欄上去, 但我卻沒法再踏前去. 感覺積雪狀況不太適合前進.
不過我根本不夠時間逗留就是...因為還要回去搭巴士上山. 最後在原地來了張irfa到此一遊.
回程超輕鬆, 因為有自己的腳印.





巧合地截到一架的士回到淺草橋, 這個時間運河週邊的遊人已經不是普通的多. 而今晚我不是要待這邊.
我回到車站轉乘巴士往天狗山去. 在小樽市街地天色尚算不錯, 但巴士越開向高地, 天氣越是不對勁.
下車的時候抬頭往上看, 灰朦朦一片. 這看來是雲霧和雪夾雜而成的灰色. 這下子似乎中了獎.

總之現在回到運河也來不及了, 而且今天irfa輕裝不適合在運河外拍. 於是繼續搭吊車上山. 同車都是滑雪玩家.
從下面看不到山上, 理所當然上面也看不到山下, 更別說遠處的市街地. 不過時間尚早, 我有等的空間.
於是先留在展望台裡吃點東西......很久沒吃過自販機的小吃了, 好像是我第一次跟團遊日本以來.

我一直坐在建築物內休息. 不過坐了好一陣子後, 覺得還是去外面走一走比較好.
這裡有間神社, 也是會場之一, 但感覺很普通. 反正已過了日落時間, 我決定照樣找個位置設腳架等一下.
眼前白朦朦一片, 都不知鏡頭要向哪邊...後來街燈亮起, 才看到雲霧正慢慢飄到海面去. 身邊的山坡的雲霧也好像慢慢的變薄.

只是看看頭上和身後還有一大片雲正在飄過來, 雲霧的消散可能只是短暫的事. 於是看到燈火已經亮得差不多我就決定先拍再算.
和估計一樣只夠我拍幾張, 然後又有一大片雲正在往市街地去. 自己就身在雲中, 所以沒有甚麼雲霧景色可言.

原本我有打算找個位置和irfa拍照. 也不是沒有可能, 只是沒法肯定腳前的積雪到哪裡還是安全, 站太後又肯定拍不到市街夜景.
加上今天這個天氣, 實在不太能成事. 既然這樣我決定離開回札幌去. 最主要是想早點去烤羊肉.

神奇的是回到駅前天色有點明朗. 剛才的雲明明跟著我一起走的說...發生了甚麼事. 當然我既然下了山也沒那個閒功夫再上去一次.




沿途有點大雪, 但總算無事回到札幌. 今天想去的店在薄野中心地, 叫做味の羊ヶ丘的成吉思汗店.
這家也是我在找適合一個人去的成吉思汗店時看到, 但和昨晚那一家相比, 價格相宜很多.

事前忘了查這家是否味付派, 還好不是. 我不喜歡味付派在上桌前已經把肉醃好, 那會完全毀滅肉的質感和味道, 還有掩飾肉鮮度不足的嫌疑.
由於是平價店, 也不太深究肉的來源. 反正吃起來不太差就可以了. 這家菜單也很基本, 沒有像羊肉湯之類的東西, 倒是有豬雜可以烤.
如果只是想普通地烤一下羊肉的話, 這店已經非常合格. 我吃得飽飽的也只是昨晚一半價錢. 但啤酒始終沒續杯.

其實這頓晚飯我印象最深刻的不是飯菜本身, 而是坐在旁邊的醉到搖來搖去的失意上班族, 還有他身旁那個不知是下屬還是陪酒的女性.
聽起來似乎是懷才不遇剛辭了職之類....不過我是來旅遊的也不太想聽這麼多現實話題就是.


由於相對算是較早回到札幌, 吃完飯後我再在狸小路晃了一會. 唐吉訶德總算沒有那麼擁擠.
明天是最後一天加上後天將會大早就離開札幌的關係, 今天要開始稍微打包行李. 總覺得土產多過頭, 但我又買了一堆...