早晨的藍天, 猛列的陽光中迎來陣陣清爽的涼風, 白雲在涼風的引導下掠過北海道的大地.
在這麼有北海道夏日風情的天氣之中我要迎接的是北海道旅程的最後一個早上. 藍天景色反在我心中迴響為藍調.



這天預定要到新千歲機場逛, 所以會儘量提早離開札幌. 目標是AP92或94, 要不就96.
在Checkout前先吃最後一頓早餐, 不過又是MisDo. 沒辦法啦回到香港就沒有冬甩可以吃了.
吃到一半我發現磁卡還插在房間裡. 臨到離開才發生這種糗事 囧

經櫃台借了後備卡後總算能回到房間, 進行最後的行李清點. 這時又發現350D的CF卡不在隨身行裝裡.
害我翻轉了整個房間和兩個行李, 原來它一直都被後備鋰電池壓在口袋的深處.
最後回到大堂把兩張卡同時退還, 拖著行李步出酒店大門.

和預計一樣, AP的等車處很多人. 站40分鐘到機場倒不是大問題, 只是擔心行李箱要放哪兒.
還好我搭乘的快速AP90號是手稻發車的一般車輛, 站立空間比較多.


到達機場, 先到國內線出發層, 好多人. 最優先要處理的是我拖著的行李, 因此要找locker, 還好很快就找到.
以逛商店買土產來說我有的時間算多的, 不用急著買. 在逛商店前我先去一個地方. 在國內線大樓的四樓.





新千歲機場內有個SNOW MIKU SKYTOWN. 是以雪ミク為主題的商店兼博物館.
畢竟ミク可說是生於北海道, 而且這幾年札幌雪祭也指定雪ミク為應援角色.
所以在既鄰近札幌又是北海道觀光產業戰略重點的新千歲機場裡有個這樣的地方也不足為奇.
這裡主要展示了一些雪ミク的關連商品和雪祭時的宣傳品, 也有少量關於Vocaloid系列的資料介紹.
除了設定畫之類的外還有隻所謂等身大雪ミク模型. 但這怎樣看也超過了設定身高...話說回來放隻DD雪ミク不好嘛.



展示區的出口位置放了一部壓銅板機, 就是札幌電視塔也有的那種, 只是圖案變成了雪ミク.
飾物精品或許在其他地方也可以入手, 可是這種銅板就只有在這裡有, 因此我投錢壓了一個. 另外買了一個鑰匙套.


新千歲機場出名很好逛很多店可以逛, 所以我早就預定部份土產會留到今天才買.
第一批是兩塊芝士工房的芝士, 之前試吃了的那兩種, 另外再加一個燻製蝦乾. 然後還有一堆有的沒的.
由於我出發時有把小型隔熱保冷袋一同放進行李, 小包裝的芝士之類我還可以塞進去帶走.

逛到中途我看到賣日式魚蛋的かま栄, 然後買了兩塊, 即吃. 只是日本貌似不會把這種魚蛋當小吃的樣子.
在最後的最後我在佐藤水產看到一包奧尻島產的海鞘塩辛. 因為昨天沒吃到, 所以我就買了下來.
這東西是要冷凍保存的, 其實我也不知道它能不能撐到回家還不變壞. 總之塞進保冷包...

逛的差不多了, 也該吃飯. 雖然吃了兩塊魚蛋肚不太餓, 但不吃的話就要等到在成田吃了. 餓著坐飛機有點難受.
於是我跑到三樓食肆層看看有甚麼好吃. 這時不知為何突然想吃成吉思汗, 但松尾好多人在等位.
另有一家有成吉思汗定食的和食屋風評不太好, 於是算了...然後我無意中看到一間帶廣豚丼店. 店名是豚丼名人.
這家店基本提供四種豚丼, 分別是普通和有加半熟蛋/芝士/蛋黃醬作topping的豚丼. 另各有肉1.5倍的增量版和雙層增量版.
可能是我感到前幾天吃的豚丼份量有點不夠過癮, 這次我點1.5倍的芝士豚丼. 雙層丼我怕吃不完浪費了就不好.



排隊等位時就要下單. 這時可以看到廚房怎樣調理豚肉. 這家店採用平底鍋加醬汁煎.
醬汁煎到乾透微焦才起鑊, 把豚肉放上飯面再澆一次醬汁及topping, 就算完成. 看著也嗅到燒焦味.
我點的丼在著席後還要等一會才送到來, 因為是等客人入席後才開始製作. 總比提早做完放涼掉為好.

放在眼前的豚丼, 其表層的肉蓋過了整個飯面, 肉上面再灑上一層稍微用點火槍炙過的半溶芝士.
其味道也非常濃厚. 醬汁的甜味中微帶焦味, 還有芝士的香氣. 肉很軟, 因為選用脂身較多的肉, 煎過後不會很乾.
醬汁量也很足夠拌飯吃. 雖說飯沒有增量, 但這個飯量比一般的並盛丼物要多. 滿足. 倒是前菜和汁物普通到不行.


取回行李及把剛買的東西收拾好後, 我開始移動至checkin櫃位.
Vanilla的櫃位要越過ANA區後再下一層樓再走到大樓的一端去. 是說這層好熱.
排隊checkin時, 在我前面的多是旅程完結要回家的人, 多數的人都一大堆行李.
相比起來我只有一個24寸行李箱+一個旅行袋(全部土產)+背包已算是很輕盈. 好吧去年都是這狀態.
說起來, 這一個星期多一直都背著irfa跑來跑去, 現在都不覺得背後有甚麼重擔, 但總覺得這背包還是不太方便.
因為事先用了自助checkin機, 我很快就完成託運手續可以去安檢. 託運總重17kg, 意外的輕. 我還特地加了10kg的說...
在禁區外面甚麼也沒有, 倒不如進去坐還可以買水喝. 而且安檢似乎要搞很久. 早點完成比較好.
安檢X光機操作的小哥看到irfa在袋裡後整個人都硬直了, 並很慌張叫來其他關員. 該說他認真還是神經過敏呢.
其實看頭的比例和沒有骨骼就大概知道那不是人類(生物學)吧...




じゃまたね北海道.
一小時半的航程有近半時間都在午睡中渡過. 四時多總算到達成田機場. 返港航班的checkin在七時左右開始.
這時我想先去T2逛一逛, 或許可以在那邊吃晚餐. 於是我先把託運的行李放在T3的儲物櫃, 還好有空位. 然後沿連絡通道往T2去.
這通道雖然標示清晰很易用, 但天氣熱時非常不通風, 結果要額外設置吹風機在走道上. 為何最初不做氣流對策...

10年前的東京行我根本沒有到過成田T2的商店層, 甚至連T2長甚麼樣都忘了, 因此沒甚麼古老記憶.
跑過來逛是逛過了, 倒是找不到哪間餐廳特別想進去吃的. 而想買的土產不是T2也沒有就是T3也買得到.
其中一個土產看來得去T1的店才有, 但T1太遠時間不太夠. 於是返回T3買土產去.



結果旅程最後的晚餐也是在food court處理. 這次選了特別多人排隊的宮武讃岐うどん.
點餐方法是先點一個主菜的烏冬, 後再自助式加點天婦羅. 因為人多有點熱, 我點了冷烏冬.
這家用的烏冬好粗. 比平常香港買到的日本產急凍讃岐烏冬要粗好多好多. 而且好彈牙.
我點的冷烏冬是把烏冬浸在麵汁中並灑上蘿蔔絲蔥花還有天婦羅的炸糠. 整個配搭挺好吃的.
但當炸糠浸到糊掉時就失了口感. 不過問題也不在這, 而在炸糠很多. 感覺放少一點會比較好.
而天婦羅我拿了三塊, 分別是南瓜, 蕃薯和魷魚腳. 不過不失, 至少還是熱的.


飯才吃完不久就快到checkin時間. 預想checkin手續會很混亂, 於是我決定再提早一點排隊.
總之先把行李拿出來. 話說這個儲物櫃只要用IC貨幣卡付費, 就可以直接用IC卡解鎖. 挺方便的.
不過麻煩的事也在此發生...一直以來, 包括我把行李箱從儲物櫃裡拿出時都沒察覺到.

但當我把行李箱拉動幾米後, 我聽到背後有啪的一聲, 並從行李箱的把手傳來一種向側面傾的感覺.
我轉身看看, 行李箱的確是傾斜了, 我把它整個揪起來, 其中一個輪子連一少塊外殼隨即掉到地上.
竟然在旅程的最後才出現這種事. 當場整個人繃緊起來. 還是頭一次遇到這種倒楣事.

我看看破口, 裡面的緩衝材完好, 再裡面的布層也沒事. 但外殼除了爆開外還有兩三道很長的裂痕.
箱子是四輪的, 可幸爆掉的是二輪拖行時不會動的那邊. 反而平常最容易受力的兩個輪卻沒事.
雖然有家店有賣行李箱, 但當下判定時間不足夠. 由於這情況連站也站不太穩, 我只能一直保持拖行狀態.
另一隻手我還要揪著土產袋, 又要準備checkin的物品, 狼狽得很.

然後我看到有人使用自助checkin機. 奇怪, 不是說國際線不能用嗎? 剛好我站到checkin機旁邊了, 就試試看.
竟然成功打印出登機卷. 似乎只要是買來回票而已經搭過去程的就能用, 官網也沒任何說明, 真相不明.

看到一大堆排在前面的人都手忙腳亂地重新整理行李, 心想他們事前都不會做好計算的嗎...這樣很浪費時間.
終於輪到我辦理手續, 因為有登機卷所以手續簡單了不少. 這時我向地勤小姐索取了膠紙和易碎品標籤.
用膠紙封口多少可以撐久一點吧. 而易碎品標籤是為減輕行李搬運時受到的衝擊. 我想應該沒有問題.



撇除這意外, 直到飛機起飛後都很順暢. 安檢金屬探測竟然沒響, X光機的關員也整個淡定的直接讓我的背包通過.
最後在停機坪回望機場大樓, 心想這次我的旅程完全完結了. 既滿足也帶點失落感.



また会おう。近いうちにまた来ることになるだろう。

2015年7月北海道旅　完