早幾天拿irfa的照弄了幾張多重曝光效果, 之後輪到ixra. 於是今天拍攝素材照.
弄了幾張就發覺髮色和肌色對比較大的話會比較容易弄, 相信ixra會是比較好的素材.

irfa的照另一個問題點是irfa本身太暗, 疊加效果的強度變得很均一沒有變化.
原因是我在大太陽的早上窗邊拍逆光照, 而且沒怎後製提高亮度. 本來我只是想去背會易一點.
這次我普通地夜晚用閃燈拍, 背景則盡量是白和灰. 後來連台面也鋪白布了.

至於ixra本身只換了長直髮, 裝束是夏天的部屋著, 簡言之半裸. 我家夏天都裸族...
為了讓畫面比較健全已經特地使用water wax做出髪ブラ效果了. 不過還是個別拍了少量15禁.

至於這次拍攝仍然只有機頂+單燈的關係, 背景多少還是較暗.
而期間發現用黑色卡紙遮住機頂燈時outcome顏色會比較暖, 但改用A4紙就可以得到較冷的色調.
A4紙是隨手抓來的, 對摺了兩次, 不知道厚度多少. 我猜是110gsm.


回看拍到的照好像不是素材用的比較多. 不過作為素材的相信效果不錯.
換來的代價是乳首頂端的粉彩真的掉了...以前也好像試過. water wax就是有這個問題.
畢竟已兩年沒保養過, 就耐久度來說已算不錯. 弄好irfa的保養後再排期弄好了.

三張相片並排的問題勉強算找到解決方法了. 結果還是得靠javascript幫手. 方法大概是這樣:
首先以後三張3:2放在一起時會特別設為200px高, 其餘照用216px. 相片間的margin縮減到4~5px.
然後利用javascript計算viewport和記事column的闊度, 然後全部相片按比例縮小.
由於要遷就舊記事所以記事column還是有最低闊度, 沿用現在的780px.

邏輯上只是把一列相片當成一條很長的panorama方塊來看, 取得每個相片個別闊度再整合成一個闊度值.
之後只要計算這個方塊的長闊比和取得記事column的當前闊度就可以得出最後的縮放比例.

如果所有相片都在同個高度的話就可以用純css的方法解決, 在我的情況這就不可能了. 除非我不再拍portrait比例...


同一時間雖然依舊完全沒點子, 但試著弄了一個網站header用的parallax效果.
網站方面其實早幾天我在紙上把所有內容列出來, 並把不再需要的都劃掉. 粗略估算大概七成的內容都會砍掉.
現階段我傾向把整個相片區砍掉, 只留一條往flickr的連結. 但也保留日後再嚴選舊照重新擺放的可能性.

之後會把小姐們的一些記錄類的二線資料砍掉吧. 但設定類的我仍然想保留, 倒是有必要進一步簡化.
最後是ABOUT區幾乎整個只砍剩兩段文字, 而且會簡化重寫.

反正我改版原意就是縮小更新規模, 這程度的簡化我覺得剛剛好.
這程序有助我估算網站成品的資訊量, 便於我決定要用何種content-flow...
好吧one page web, fullpage, horizontal scroll, vertical split 我都想試, 該用哪個好 囧

去年6月末時拍了一些irfa的照, 說是用來當特效素材, 而特效指的是後製多重曝光.
既然是多重曝光那就當然需要另外的相片當合成素材, 我當時選定了花.

但看一看手上的相片庫存又發覺東西不怎管用, 於是想到等去富良野時在那邊拍一點回來.
結果等到我把要po flickr全都弄完時, 又覺得相片不怎合用. 我原本目標是拍攝風之花園的花叢.
只是去年當天下著雨, 效果實在差強人意.

最後我是在賞櫻旅行中才突然想起可以先拿薰衣草田和青池試試, 本來還想著乾脆拿櫻花代替.
尤其青池搞不好比較容易弄, 因為有紅外線黑白版本的相片.

回來把旅行日記完成後我開始著手試作. 整整放置了一年...
這才發覺當時拍的irfa照雖然便於去背, 但因為irfa整體偏暗使得相片重疊時沒有很明顯的blending變化.
感覺比起模仿多重曝光其實還比較像把兩個layer疊起來再用masking造合成. 雖然後製多重曝光本質就是這樣.

試了又試總共弄了三張. 不過還是和實際的多重曝光效果有點差距, 我想是因為我保留太多暗位.
而且irfa明明是白髮的, 疊加效果最明顯的也是在頭髮部份. 完全把原理反轉了.
下一次ixra的試作要多留意一下...還好ixra是黑髮的.




話說選材時還找到了兩張遺漏了的相片, 是在北星山拍攝的.
相片轉移進PC時我都會把普通照和娃照分開, 這兩張被誤移到娃照那邊卻一直沒發現.
其中一張感覺還不錯...於是後製再PO.

看著去年的相片弄得我好懷念那涼風和蜜瓜和海膽和壽司, 可惜今年安排學車不會去北海道orz

日記版面因為旅行前準備和回來後的整理一直放置play, 最近拾起來繼續弄, 弄到中途又想起一件事.

我說本來要改版是要讓自己比較快按到我需要的連結, 簡言之是頁底那些管理用連結.
當然只把連結移到記事部份上面就好了, 但又感到部件沒有分類整理好, 心情上接受不到.
結果來說還是要改版面.

但改版面還有另一個目的, 那是希望讓記事部份的空間變得較闊.
我沒替這第四代日記版面做調整前只能放兩張3:2的landscape相片, 以高度210px來算的話.
後來去年寫北海道旅記錄時我把記事部份硬拉闊到能放兩張landscape和一張portrait, 但已是極限.

之前我一直都沒有特地去測試自己在弄的版面究竟能否達到要求, 今天突然想起這事, 於是實際試一下.

我的目標是記事中的相片能三張3:2並排在一起, 或者 16:9, 3:2, 2:3 各一.
於是以高210px來算的話最低闊度要有960px才成, 其中25px是相片間的空隔.
但這裡有另一個問題, 16:9的話高210時無法得出整數的闊度. 這又是另一個心情上接受不到的地方.
經過一點計算, 確定高216時就可以容納16:9, 3:2, 2:3, 還有4:3和3:4的整數闊/高度.

進一步計算, 假設相片間隔固定在10px, 我的目標分別需要992px和872px闊度.
再把記事layout的padding和margin等等的算進去搞不好記事column要有1020~1050px闊.
以FullHD的螢幕來說就是54%闊. 而我現在的layout暫時是設計成四六開. 左邊的四是cover+aside.
換句話說我要看自己的記錄時我就要把window開到最大才能看到三張landscape照並排.

...算到這邊就發現這根本本末倒置. 我改版是為要迎合自己不會把app window開到最大的使用習慣.
但我得到的點子卻迫使自己把app window開到最大.

至於解決方法嘛, 要不就改設計, 要不就放棄三張. 或者只有要放三張時把相片再縮小...
看來得出答案前還是得繼續停擺. 或者先試試畫一下普通layout好了...

話說飛到半空後覺得好餓, 想起之後直到回家為止都要肉體勞動, 雖然價錢稍貴但還是買了個便當吃.
至於味道...不算難吃我已覺得很好. 為何國際線沒有空弁呢...

而那包淡雪一直從機場散發超濃烈的氣味, 甚至讓回家的車上的他人察覺到, 並貌似感到難聞.
雖然是有種熟到快爛的味道, 但一聞就知道這不是榴槤, 根本不一樣氣味. 對我來說這包淡雪的氣味可是超香的...
放在雪櫃後當晚就吃了, 這根本不是草莓吧, 從未吃過這麼甜的草莓.

第一次用的行李箱被挖了一條深坑出來. 看起來像是鐵枝打橫插進來的樣子...一條圓柱形的坑. 雖然只是表面傷但也太深刻.


話說回來, 這次真是一個期待和失落每天都在交錯的旅程. 例如開花宣告雖然早了但事實上開花進度並不理想, 以至滿開還是沒比往年早很多.
但是才第一次就能順利看到七分咲以上也算不差了. 就是宇治比較失望, 但那邊畢竟還有河岸工程, 這或許是沒辦法的事.

不過這次因為時間誤算而使得部份行程混亂的事還是很常見. 想著城市部的交通應該沒那麼稀疏, 其實也不是這樣.
真的, 大阪京都交通除了路線多外也就沒有特別長處. 包括轉線所需的月台間移動和等車時間就已經夠惱人.
而京都真是沒有特別方便, 巴士路線多, 人卻更多. 市內景點如要等到成功上巴士, 大概我用走的也到目的地了.
最大誤算是為了一個想要但難買的土產而推遲了兩天行程. 如果初訪神戶時就有買下來的話接下來或許沒那麼糟.

在京都的行程雖然想逛的地方用的時間比預定短, 但這樣卻令我多逛了一些原本沒打算逛或根本沒想過逛的地方.
最後一天有點浪費就是. 其實雨中逛各個櫻名所相信別有一番風味, 但偏偏選了個不合時宜的平安神宮.
我想即使是賞櫻之旅, 還是該弄多點完全不賞櫻的行程和景點安排. 雖然實際上我只有三四日是真的全程在賞櫻.

另一點是同樣因為是大城市的關係, 想著這些地區對市街設施的利用者會有很多方面的照顧, 例如locker的數量, 電梯路牌等.
不過去到梅田和河原町就發覺原全不是這麼一回事. 先不說河原町, 梅田的locker根本應付不了那人流量. 而且都集中在JR附近.
比起來神戶雖然沒有土產專門店, 卻有大量locker, 真是耐人尋味. 不過回想起來小樽也是只有JR站有locker, 突然覺得札幌地下街真的莫名其妙地方便.
其次大概是往河原町地底的電梯升降機數量了, 都集中在鴨川東面.

常說關西人比較真性情, 今次也算見識到了, 雖不感舒暢, 但不至心寒. 只是京都論外, 我也開始相信網路上那些京都人的負面印象了...
不過今次旅程其實全程都感到來自日本人的排斥, 不論是作為普通的遊人時或是作為一個宅在拍ixra時. "一人男"這個狀態的關係吧.
而且今次因為時期和地點很容易遇到家庭和小孩, 更易被警戒. 剛好又有社會事件令人對一人男加強了戒心...第一天在天保山就遇到這種情況.
相比起來同是旅客的歐美人才不會管這些事, 即使看到ixra也是完全一副開懷不在意的樣子, 這次真是體會到人種和民族性的差異.
這次的旅行不計算酒店職員, 有搭話的基本都是外國人. 說英語搞不好和說日語一樣多. 大阪京都等地好像較受歐美人喜愛, 也難怪.
在大阪更是直接說廣東話就可以, 包括在酒店櫃台...

因為是第一次冷天氣中去日本, 所以帶了很多禦寒物資, 但最後大都派不上用場. 帶去的薄羽絨只有頭兩天真的需要穿...
另外今次令行程出現非預期變更的原因大概就是受衣物的影響. 襪之類消耗度高的東西還是全新品比較好...
感覺有點無謂地浪費了行李箱空間. 說起來今次回來行李總重約23kg, 其中行李箱本身較以前重, 而且衣物較多較厚, 也增加了荷量.
說到這裡, 這次買土產單純數量比北海道時多了很多, 尤其是盒裝的東西, 而且都很大盒. 但是這次旅行開銷不計機票則比北海道時便宜了一點.
最主要原因是交通費便宜吧, 而且旅程日數本就比上次少, 還有一晚是免費住宿(機場). 不過還是脫離不了高開銷的事實.
始終是復活節假期+櫻季. 下次再要在這時期旅行的話要好好研究一下節約...


雖然逛了很多地方, 但這次旅程還有很多值得去看的還沒有去. 像是摩耶山的神戶百萬夜景就這樣被姬路城夜櫻會取代了.
還有京都本身也有一些較遠的地區根本沒有列入這次旅程的視野之中, 我想再來跑一次也是可行的. 連天橋立一起.
但不會是近期的事了...雖然計劃明年聖誕再戰函館+新年去一次短線遊, 但未確定新年是否成行...旅費是個大問題orz

◆関西国際空港→現実


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◆大阪万博記念公園→心斎橋・日本橋・なんば→大阪中之島公園→関西国際空港


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